Фото метан: ⬇ Скачать картинки D0 bc d0 b5 d1 82 d0 b0 d0 bd, стоковые фото D0 bc d0 b5 d1 82 d0 b0 d0 bd в хорошем качестве

Ученый назвал метан «спящим гигантом» глобального потепления — Российская газета

В арктической зоне Восточной Сибири, где сосредоточены три главных хранилища углерода, потепление и освобождение парниковых газов, в основном метана, происходит быстрее всего.

Об этом на международном форуме «Изменение климата и глобальная энергия» заявил заведующий лабораторией арктических исследований Тихоокеанского океанологического института Дальневосточного отделения РАН Игорь Семилетов.

«Спящие гиганты» всемирного круговорота углеродов находятся в Арктике, и они очень чувствительны к потеплению. Это вечная мерзлота тундры и тайги, она тает медленно, и ее средняя температура составляет минус 10 градусов. Морская вечная мерзлота на шельфе Северного Ледовитого океана находится в переходном состоянии с температурой минус 1 градус, а прибрежная мерзлота в настоящее время разрушается от потепления и действия волн», — цитирует ученого ТАСС.

Игорь Семилетов отметил, что таяние замерзшего морского шельфа высвобождает большие объемы парниковых газов, в первую очередь метана и двуокиси углерода, а также разрушает месторождения природного газа. По его словам, ключевым регионом является восточно-сибирский шельф, где находится около 80 процентов морской вечной мерзлоты и около 80 процентов предполагаемых неглубоких месторождений газа. При этом именно восточно-сибирские моря являются местом, где к 2100 году прогнозируется наибольшее повышение среднегодовой температуры — более чем на пять градусов.

Ученый подчеркнул, что одним из возможных последствий изменения климата может стать высвобождение залежей метана, в том числе в виде газогидратов.

«Недостаточное понимание этого процесса создает одну из наибольших неопределенностей для исследователей климата. Восточно-сибирский шельф является значимым источником выбросов метана в атмосферу, поскольку вечная мерзлота является крышкой, которая закрывает залежи газогидратов и метана», — отметил Игорь Семилетов.

В сентябре — ноябре прошлого года международная экспедиция на научно-исследовательском судне «Академик Мстислав Келдыш» провела работу в морях Восточной Арктики и Карском. В процессе исследований российские ученые обнаружили мощные выходы метана (сипы), которые являются причиной повышенного содержания этого газа над арктическими районами, а также целые сиповые поля. Исследования планируется продолжить в этом году.

Установка метана на авто, оборудование для установки ГБО метан на легковые автомобили и газели


Установка метана на авто подразумевает не полный перевод автомобиля на метан, а как дополнительный более дешевый источник топлива. Машина может полностью работать на метане, а когда он заканчивается, переключаться на бензин. Владельцу автомобиля можно самому выбирать, какой вид топлива использовать, через установленный в машине переключатель «газ-бензин».


При установке метана на авто вы не только получаете денежную экономию, т.к. метан примерно в 2,5 раза стоит дешевле, но также сохраняете окружающую среду. При метане выделяется в виде выхлопных газов примерно в 5 раз меньше загрязняющих веществ, чем при выхлопных газах бензина. Еще одно преимущество, которое нужно отметить при установке метана на автомобиль, заключается в уменьшении издержек на техобслуживание газобаллонного оборудования на метане, т.к. метановый газ очень чистый, и особо не подвергает загрязнению свечи, редуктор, инжектор, фильтры и т.д.


Установка ГБО метан


Установка гбо метан является выгодным вложением для транспорта с большим пробегом, не менее 30 000 — 60 000 км/год. Издержки на метан оборудование на авто окупится при таких условиях эксплуатации автомобиля в течение года.


Установка метана на газель или фуру может привести к трехкратной экономии средств на топливо. При установке метана на легковое авто при больших пробегах можно добиться такой же экономии средств.



Установка оборудование метан отличается по установки оборудования на пропан-бутан. Газобаллонное оборудование метан тяжелее, чем оборудование для пропана, т.к. трудно привести метан в сжиженное состояние и удерживать его в таком состоянии. Стенки баллонов под метан должны быть прочнее и выдерживать большее давление, чем баллоны под пропан-бутан.


Перед установкой ГБО метан нужно определиться с типом баллонов для автомобиля. В зависимости от автомобиля — легковой или коммерческий транспорт — баллоны нужно устанавливать соответствующие рекомендациям для данных видов транспорта.


Производители баллонов для авто стремятся произвести такие баллоны, чтобы они были крепкими, и в то же время не тяжелыми. Т.к. при установке метан оборудования на автомобиль приходится тратить метан на транспортировку автомобиля и, собственно, газового оборудования. Поэтому, чем меньше по весу будет газобаллонное оборудование, тем меньше потребуется метана для транспортировки вашего транспортного средства.



Сегодня производители предлагают 3 вида баллонов газ метан на авто:


  • Стальные баллоны

  • Металлопластиковые баллоны

  • Композитные баллоны


Самые дорогие баллоны — композитные, но зато они и самые легкие. При установке метана на газель или грузовой транспорт композитные баллоны требуют дополнительной защиты, т.к. они расположены снаружи.


Перед установкой на газель газ метан и на любой автомобиль нужно подготовить документы для регистрации ГБО.


Подробнее об установке метана на авто, преимуществах перевода транспорта на метан, можно будет узнать, посетив выставку газобаллонного и газозаправочного оборудования — GasSuf с 22 по 24 октября в Москве, КВЦ «Сокольники», пав. 4.


На выставке газобаллонное оборудование представят ведущие зарубежные и российские производители и дистрибьюторы: Atiker, Auto-Gaz Centrum, Certools, LANDI RENZO, «Газпарт», «Русские цилиндры» и многие другие>>

Добыча угольного газа

Как можно добывать природный газ из угольных пластов

Предложения «Газпрома» о мерах по стимулированию добычи угольного газа

Перспективный газ

В недрах осваиваемых и перспективных угольных бассейнов сосредоточена не только значительная часть мировых ресурсов углей, но и их спутника — метана, масштабы ресурсов которого соизмеримы с ресурсами газа традиционных месторождений мира. Концентрация метана в смеси природных газов угольных пластов составляет 80–98%.

Научно обоснованная оценка роли угольных пластов как крупнейших мест накопления метана в земной коре открывает новые большие перспективы в увеличении ресурсов углеводородных газов. Метан, который является наиболее опасным спутником угля, становится ценным полезным ископаемым, подлежащим самостоятельной промысловой добыче или попутному извлечению в шахтах при комплексной поэтапной эксплуатации газоносных угольных месторождений.

Особенность разработки метаноугольных месторождений

Существуют два принципиально разных способа добычи угольного метана: шахтный (на полях действующих шахт) и скважинный.

Шахтный способ является неотъемлемой частью технологии подземной добычи угля — дегазации. Объемы получаемого метана при этом невелики, и газ используется, в основном, для собственных нужд угледобывающих предприятий непосредственно в районе угледобычи.

Скважинный способ добычи является промышленным. Метан при этом рассматривается уже не как попутный продукт при добыче угля, а как самостоятельное полезное ископаемое. Разработка метаноугольных месторождений с добычей метана в промышленных масштабах производится с применением специальных технологий интенсификации газоотдачи пластов (самые распространенные варианты — гидроразрыв пласта, закачка через скважину воздуха или воздухо-воздушной смеси, воздействие на пласт током).

Следует отметить, что для добычи метана пригодны далеко не все угли. Так, месторождения длиннопламенных бурых углей бедны метаном. Высокой концентрацией газа отличается уголь-антрацит, но его невозможно извлечь из-за высокой плотности и чрезвычайно низкой проницаемости залежи. Самыми перспективными для добычи метана считаются угли, занимающие промежуточное положение между бурыми углями и антрацитом. Именно такой уголь залегает в Кузбассе, где, в рамках выполнения поручения Президента Российской Федерации, «Газпром» активно участвует в реализации инновационного проекта по добыче угольного газа.

Российские прогнозные ресурсы угольного метана

Прогнозные ресурсы метана в основных угольных бассейнах России оцениваются в 83,7 трлн куб. м, что соответствует примерно трети прогнозных ресурсов природного газа страны. Особое место среди угольных бассейнов России принадлежит Кузбассу, который по праву можно считать крупнейшим из наиболее изученных метаноугольных бассейнов мира. Прогнозные ресурсы метана в кузбасском бассейне оцениваются более чем в 13 трлн куб. м.

Данная оценка ресурсов углей и метана соответствует глубине 1800–2000 м. Большие глубины угольного бассейна сохраняют на отдаленную перспективу огромное количество метана, которое оценивается в 20 трлн куб. м. Такая сырьевая база Кузбасса обеспечивает возможность крупномасштабной добычи метана (вне шахтных полей) как самостоятельного полезного ископаемого.

Международный опыт добычи угольного газа

Необходимость, возможность и экономическая целесообразность крупномасштабной промысловой добычи метана из угольных пластов подтверждается опытом освоения метаноугольных промыслов в США, которые занимают лидирующее положение в мире по уровню развития «новой газовой отрасли». Также промышленная добыча метана из угольных пластов ведется в Австралии, Канаде и Китае.

Современный опыт добычи угольного газа в России

До недавнего времени в России метан из угольных пластов извлекался только попутно, на полях действующих шахт системами шахтной дегазации, включающими скважины, пробуренные с поверхности. Этими системами в последние годы в Печорском и Кузнецком бассейнах извлекалось около 0,5 млрд куб. м метана в год.

В 2003 г. «Газпром» приступил к реализации проекта по оценке возможности промышленной добычи метана из угольных пластов в Кузбассе. Лицензией на поиск, разведку и добычу метана угольных пластов в пределах Южно-Кузбасской группы угольных месторождений обладает ООО «Газпром добыча Кузнецк» — первая и единственная компания в России, добывающая метан угольных пластов. Компания разрабатывает два метаноугольных промысла, площадь лицензионного отвода составляет 6 тыс кв. км до глубины 2 км, оценка ресурсов метана угольных пластов — 5,7 трлн куб. м.

Стабильный уровень добычи метана угольных пластов в Кузбассе планируется в объеме 4 млрд куб. м в год. В долгосрочной перспективе — 18–21 млрд куб. м в год.

Талдинское месторождение

В 2005 году на Талдинском месторождении был создан научный полигон по отработке технологии добычи метана из угольных пластов. Здесь учеными АО «Газпром промгаз» была разработана технология добычи угольного газа. На весь технологический цикл — от разведки угольного газа до его использования — получен 31 патент международного и российского образца. При этом две трети оборудования, применяющегося при реализации экспериментального проекта, — отечественного производства.

В 2008–2009 годах на восточном участке Талдинского месторождения было пробурено восемь скважин. В 2010 году началась пробная эксплуатация разведочных скважин с подачей газа на автомобильные газонаполнительные компрессорные станции. В результате пробной эксплуатации были получены необходимые параметры для перевода ресурсов метана в запасы промышленных категорий, отработаны технологии освоения скважин, сбора и подготовки газа, необходимые для разработки первоочередных участков и площадей в Кузбассе.

12 февраля 2010 года «Газпром» запустил на Талдинском месторождении первый в России промысел по добыче угольного газа.

Утвержденные запасы метана по Талдинскому промыслу составляют 74,2 млрд куб. м (в том числе 4,77 млрд куб. м категории С1 и 69 млрд куб. м категории С2). В стадии опытно-промышленной эксплуатации находятся 6 эксплуатационных скважин.

В 2014 году на Талдинском промысле было добыто 2,8 млн куб. м газа, всего с начала эксплуатации — почти 16 млн куб. м.

В декабре 2010 и феврале 2011 были введены в эксплуатацию две газопоршневые электростанции (ГПЭС), работающие на метане угольных пластов на Талдинском месторождении. Ввод двух ГПЭС позволил подать электроэнергию на подстанцию Талдинского угольного разреза, на строящиеся шахты «Жерновская-1» и «Жерновская-3», а также обеспечить электроэнергией газовые промыслы на Талдинском месторождении и Нарыкско-Осташкинской площади.

«Газпром» также приступил к освоению Нарыкско-Осташкинской площади Южно-Кузбасской группы месторождений. Ресурсы метана площади предварительно оцениваются в 800 млрд куб. м.

В 2014 году на этом промысле было добыто 4,5 млн куб. м газа, всего с начала эксплуатации — 9,4 млн куб. м.

Новый вид полезного ископаемого

В ноябре 2011 года метан угольных пластов был признан самостоятельным полезным ископаемым и внесен в Общероссийский классификатор полезных ископаемых и подземных вод.

Объективные причины необходимости добычи угольного газа в России

Благоприятные геологические особенности и условия газоносности угольных бассейнов в России являются объективной предпосылкой организации, прежде всего, в Кузбассе, а затем и в других угольных бассейнах, широкомасштабной добычи метана как самостоятельного полезного ископаемого.

Необходимость организации метаноугольных промыслов в Кузбассе обусловлена следующими факторами:

  • наличием крупномасштабных залежей метана в угольных бассейнах России;
  • наличием современных передовых эффективных технологий промысловой добычи метана из угольных пластов, широко применяемых в последние годы за рубежом;
  • наличием в России научно-технического потенциала, способного координировать и осуществлять научные разработки по данной теме.

Среди регионов России, не обеспеченных в достаточном объеме газовым топливом, ряд угледобывающих регионов мог бы полностью покрыть свои потребности в газе за счет широкомасштабной добычи метана из угольных пластов. Кроме того, добыча и использование газа улучшит экологическую обстановку в углепромышленных районах, снизит газоопасность добычи угля в будущих шахтах и создаст новые рабочие места на газовых промыслах и газоперерабатывающих предприятиях.

считаем выгоду и ищем заправку — журнал За рулем

Полтора года назад президент страны заявил, что нужно развивать использование приоритетного для России альтернативного топлива — метана, а отнюдь не электричество. А где заправляться-то?

От сотен к тысячам

Материалы по теме

Локомотивом развития сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) выступает Газпром. Он же фактически монополист: из 423 работающих в стране метановых заправок ему принадлежат 312. В 2015–2018 годах Газпром построил 86 и реконструировал 13 АГНКС. План на уходящий год — 43 станции. В следующем году сеть должна вырасти до 500 комплексов. Лет через десять, глядишь, будем считать уже тысячами.

В стратегии развития значатся 17 приоритетных регионов. В частности, в Белгородской области число АГНКС вырастет к 2022 году с 8 до 39, в Ростовской — с 11 до 39 к 2021‑му. И это только станции Газпрома.

Появляются заправки, появляются и автомобили. Сейчас на российском рынке продается 229 метановых моделей. Почти все они коммерческие: автобусы, легкие, средние и тяжелые грузовики, спецтехника. Есть чисто метановые и битопливные версии российских и иностранных марок, заводские и переоборудованные спецфирмами.

Новеньких АГНКС в фирменной раскраске Газпрома становится больше с каждым месяцем.

Новеньких АГНКС в фирменной раскраске Газпрома становится больше с каждым месяцем.

Вам сжать или налить?

Десятидневный автомобильный пробег «Газ в моторы — 2019» стартовал в Краснодарском крае и завершился в Санкт-Петербурге. В нем приняли участие Лады, автобусы четырех классов, включая туристический Volgabus Марафон, и грузовики — от УАЗа Профи до магистральных тягачей. И весь маршрут (2760 км) караван прошел исключительно на метане. Мы оказались в числе участников пробега.

Материалы по теме

Scania выставила два седельных тягача нового поколения. Один работает на компримированном (сжатом до 200 бар) природном газе — КПГ (по-английски — CNG). Говоря проще, это классический вид метана как автомобильного топлива. Вторая машина питается сжиженным природным газом (СПГ, латинская аббревиатура — LNG). Чтобы метан перевести в жидкое состояние, его охлаждают до —161,5 °C. Поэтому в автомобилях он хранится не в простых баллонах, а в криобаках под давлением до 16 бар. В чем преимущества? При сжижении метан уменьшается в объеме в 600 раз, и запаса газа в криобаке хватает примерно на столько же километров, сколько можно проехать на солярке в сравнимом по размеру топливном баке.

Классно? Разумеется! Но вот беда: СПГ-заправок в России — по пальцам можно пересчитать. Например, на всю Москву и область лишь одна, причем открыли ее только минувшей весной. А во всей стране — хорошо если пара десятков. Поэтому автомобили, пита­ющиеся сжиженным метаном (в караване такой была не только Scania), сопровождал мобильный заправщик. Кстати, некоторые перевозчики, чьи машины работают вблизи заветной АГНКС, уже рискнули купить себе грузовики на СПГ.

Баллоны для сжатого метана (фото слева) и криобак для сжиженного (фото справа) на примере одной и той же модели Скании. И те и другие баки стоят с обеих сторон рамы и требуют равных объемов для размещения. Запас хода различается более чем вдвое: 500 км на сжатом метане против 1100 км на сжиженном.

Баллоны для сжатого метана (фото слева) и криобак для сжиженного (фото справа) на примере одной и той же модели Скании. И те и другие баки стоят с обеих сторон рамы и требуют равных объемов для размещения. Запас хода различается более чем вдвое: 500 км на сжатом метане против 1100 км на сжиженном.

Брать будете?

С 2014 по 2018 год в России куплено 15 тысяч метановых автомобилей заводского исполнения. Поскольку ежегодно у нас продается около 200 тысяч единиц коммерческой техники — показатель неплохой.

Запас хода у газовых машин разный: Веста проезжает 350 км, туристический Volgabus Марафон и фуры на сжатом метане — до 450–600 км. По европейской части страны уже вполне можно передвигаться исключительно на метане, дотягиваясь от одной заправки до другой. Но есть еще одна проблема: львиная доля АГНКС расположена неудачно — на городских окраинах (это неудобно жителям города) либо в стороне от трассы (а это неудобно перевозчикам).

Разношерстная колонна пробега «Газ в моторы — 2019» заезжала в городá по маршруту следования.

Разношерстная колонна пробега «Газ в моторы — 2019» заезжала в городá по маршруту следования.

Я проехал с колонной газовых машин от Ростова-на-Дону до Москвы. На 500‑кило­метровом перегоне от Воронежа до столицы непосредственно на трассе ни одной метановой заправки нет. Есть только в Новомосковске, в 16 километрах от М4. Пришлось делать крюк, иначе многие машины не дотянули бы.

Материалы по теме

С сопутствующими удобствами беда. Заправка в Россоши — это разбитая дорога, удручающая советская архитектура, нулевой сервис. Комплексы в Белгороде и Семилуках новенькие, с иголочки, но даже воды попутно не купишь. Зато везде исправно требуют документы на ГБО: 200 бар в баллоне — не шутки.

Со сжиженным метаном всё сложнее, чем со сжатым. Магистральные тягачи на сжиженном природном газе даже на одном криобаке проходят до 750–800 км, но для них инфраструктуры нет совсем — Газпром только планирует создать ее. Для начала — на трассах М1, М4, М10 и М7 до Новосибирска. Заправки обойдутся дорого. Сами машины дороже дизельных примерно на треть.

А еще СПГ расходуется даже на стоянке! При нагреве криобака автоматика начинает стравливать давление, выпуская лишнее топливо. Расти температура будет неизбежно. Хорошо, если заправился и сразу поехал в рейс, - а как быть при вынужденном простое фуры или в жару?

* * *

Материалы по теме

Для частников вся эта история пока что не слишком привлекательна: экономить можно, но неудобно. И мизерные продажи метановых Лад это подтверждают. В коммерческом сегменте экономит хозяин (ему важно минимизировать расходы, а проблемы водителя его мало интересуют), поэтому спрос на газовую технику будет уверенно расти.

С муниципальными парками проще. Например, в Москве строят АГНКС непосредственно у конечных остановок автобусов — их водителям удобно. Впрочем… В пробеге я невольно подслушал рассказ представителя липецкого автобусного парка: он сетовал на дорогое обслуживание газовых моторов. И на то, что в городе никто не проводит поверку баллонов, приходится гонять машины в другие областные центры.

Расширение сети АГНКС — дело хорошее и перспективное. И газовая тема наверняка получит продолжение. Тем более что за процессом наблюдает президент.

Газовые нюансы

На битопливном Ларгусе CNG в этом году я проехал больше 1000 километров, поэтому в пробеге сразу уселся в Весту. Двигатели у машин идентичные — 1.6 мощностью 106 л.с. (на бензине). Но при работе на метане Веста чуть мощнее: 96 против 94 л.с. у Ларгуса. Предельный крутящий момент у машин одинаковый: 148 Н·м на бензине и 135 Н·м на метане.

У Весты лучше аэродинамика, она легче, а передаточное отношение главной пары — 3,9 против 4,2 у Ларгуса. Поэтому Веста экономичнее: по трассе на 22 кубометрах метана можно пройти до 400 км, а Ларгус проезжает на сотню меньше.

По части эргономики между Вестой и Ларгусом — пропасть, а перевод на метан ее лишь увеличил. На Ларгусе шайба управления ГБО перекрыта правым коленом водителя, а штатный топливомер показывает только остаток бензина.

На Весте блок управления установлен на виду.

При переключении с бензина на газ меняется и положение стрелки на панели приборов. Правда, уровень метана она умеет показывать с шагом в четверть бака — идентично четырем лампочкам на кругляше ГБО.

Просадка мощности на газовом топливе (- 10 %) есть, и она чувствуется. В очередной раз поразился тому, сколь разительно отличаются новые вазовские моторы от побегавших. В колонне ехали две Весты CNG — с пробегами 1500 и 45 000 км. По отклику на педаль газа создавалось впечатление, что на них установлены моторы разного объема: вторая машина явно живее.

  • О том, как едет битопливная Лада Веста, читайте тут.

Китай сообщил о первой добыче газа из отложений «горючего льда»

Автор фото, Alamy

Подпись к фото,

Гидрат метана или «горючий газ»: важный источник энергии в будущем

Китай впервые извлек газ из отложений гидратов метана на дне Южно-Китайского моря — это событие может стать поворотным для будущего энергетики во всем мире.

Китайские власти сразу же провозгласили, что это серьезное достижение.

Гидраты метана, известные так же под названием «горючий лед», содержат огромные запасы природного газа.

Многие страны, в том числе США и Япония, работают над решением проблемы эксплуатации отложений газовых гидратов, но их добыча и извлечение из них газа — сложная задача.

Что такое «горючий лед»?

Броское словосочетание описывает то, что является в реальности кристаллическим соединением воды и газа.

«Он напоминает кристаллы льда, но если рассматривать его на молекулярном уровне, то оказывается, что молекулы метана включены в решетку их молекул воды», — говорит профессор Правин Линга с кафедры химической и биомолекулярной технологии Национального университета Сингапура.

Официальное название субстанции — клатраты метана или гидраты метана, они формируются под высоким давлением и при низких температурах в слоях вечной мерзлоты или на дне морей.

Несмотря на свою низкую температуру, эти гидраты легко воспламеняются. Если поднести зажигалку, то газ, заключенный в замерзшей воде, начинает гореть. Вследствие этого гидраты и получили название «горючий лед».

При уменьшении давления и повышении температуры гидраты распадаются на воду и метан — очень большое количество метана. Один кубометр соединения выделяет до 160 кубометров метана, что делает его высококонцентрированным топливным ресурсом.

Автор фото, USGS

Подпись к фото,

Кристаллы гидрата метана, извлеченные американскими геологами в Мексиканском заливе

Однако загвоздка в том, что процесс извлечения из газовых гидратов горючего газа чрезвычайно сложен и дорогостоящ.

Газовые гидраты были впервые обнаружены на севере России в 60-х годах прошлого столетия. Однако исследования в области добычи гидратов из донных отложений начались всего 10-15 лет назад.

Ведущие позиции в этих исследованиях занимает Япония как страна, которая не имеет запасов ископаемых источников энергии. Подобные исследования активно ведутся в Индии и Южной Корее, у которых тоже нет запасов нефти.

Исследования в США и Канаде имеют свою специфику: они в основном изучают возможность добычи гидратов в районах вечной мерзлоты — на севере Канады и на Аляске.

В России ведутся исследования возможности добычи газа из огромных залежей метангидратов в зонах вечной мерзлоты в Западной Сибири. Они финансируются государственной корпорацией «Газпром».

Почему китайское достижение так важно?

Газовые гидраты могут изменить весь глобальный энергетический сектор и стать основным источником энергии в грядущие годы.

Огромные отложения гидратов существуют на дне всех океанов, особенно на краях континентальных плит. Разные страны ищут способы сделать добычу «горючего газа» безопасной и прибыльной.

Китай утверждает, что совершил прорыв в этой области и профессор Линга согласен с ним.

«По сравнению с результатами японских исследований китайские ученые добились впечатляющего успеха, сумев получить гораздо больше метана при экстракции, — объясняет он. — Это действительно значительное достижение».

Считается, что отложения газовых гидратов содержат в 10 раз больше газа, чем сланцевые месторождения. «И это только по самым осторожным оценкам», — говорит ученый.

Китай обнаружил «горючий лед» на дне Южно-Китайского моря в 2007 году. На многие районы в акватории этого моря одновременно претендуют КНР, Вьетнам и Филиппины, и территориальные споры обостряются наличием там огромных энергоресурсов.

Что будет теперь?

Как считает профессор Линга, успех Китая является только первым шагом на долгом пути к освоению нового ресурса.

«Впервые перспективы добычи гидратов выглядят обещающими, — говорит он. — Но полагаю, что только к 2025 году (самое раннее) мы сможем увидеть реальное коммерческое использование гидратов».

Как сообщают китайские СМИ, в районе Шенху в Южно-Китайском море удалось достичь уровня добычи в 16 тысяч кубометров в сутки газа высокой чистоты.

Однако профессор Линга предупреждает, что эксплуатация запасов газовых гидратов должна сопровождаться строжайшими мерами экологической безопасности.

Самым крупным риском в этой области является неуправляемый выброс в атмосферу огромных количеств метана, что может резко ускорить глобальное потепление. Метан является гораздо более эффективным парниковым газом, чем углекислый газ.

Поэтому задача состоит в том, чтобы добыть газ и не дать ему при этом вырваться на свободу.

Редуктор для газового баллона (метан) БАМЗ БМД-5 — цена, отзывы, характеристики, фото

Редуктор газовый БАМЗ БМД-5 предназначен для регулирования, поддержания и формирования необходимого давления, поступающего из баллона во время сварочных работ. Наличие двух манометров обеспечивает контроль давления на входе и в камере рабочего давления. Наличие двух камер, расположенных последовательно, позволяет формировать и поддерживать постоянное рабочее давление с высокой точностью. Подсоединяется к газовому баллону и сварочному рукаву для последующей подачи газа к сварочной горелке.
Параметры:

  • Рабочий газ метан;
  • Максимальная пропускная способность 5 м3 /ч;
  • Максимальное рабочее давление 3.0 МПа;
  • Габариты 280x135x155.

  • Тип газа метан
  • Мах рабочее давление, МПа 3
  • Max пропускная способность, м³/ч 5
  • Входное соединение W21.8х1/14
  • Выходное соединение М16х1.5LH
  • Материал латунь
  • Количество манометров, шт 2
  • Назначение Баллонные
  • Входное давление, бар 200
  • Класс товара Профессиональный
  • Подогреватель газа нет
  • Вес, кг 2,15
  • Габариты, мм 280x135x155
  • Показать еще

Параметры упакованного товара

Единица товара: Штука
Вес, кг: 2,40

Произведено

  • Россия — родина бренда
  • Информация о производителе

* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

На данный момент для этого товара нет расходных материалов

Сервис от ВсеИнструменты.ру

Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара!

Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру.

Гарантия производителя

Гарантия производителя 12 месяцев

Гарантийный ремонт

Здесь вы найдете адреса расположенных в вашем городе лицензированных сервисных центров.

Лицензированные сервисные центрыАдресКонтакты
СЦ «Сварби» МСК

Средний срок ремонта — 16 дней

Варшавское шоссе, д. 125Ж+7 (495) 518-94-64

Защита климата: как заставить коров производить меньше метана (фото) | Кадр дня | DW

Нёр • Нет, эти немецкие коровы не косплеят «Охотников за приведениями». Они вносят вклад в науку и охрану земного климата. Как известно, коровы и другие жвачные животные регулярно извергают отрыжку, в которой содержится метан. Он выделяется в процессе пищеварения. За сутки каждая корова производит от 300 до 500 литров этого газа, парниковый эффект которого, как считают эксперты, более чем в 20 раз превышает негативное влияние на атмосферу углекислого газа.

Ученые в немецкой федеральной земле Шлезвиг-Гольштейн, в которой на коров приходится пятая часть всех парниковых газов, решили исследовать, как можно уменьшить объемы выделяемого метана, изменив состав трав и растений, которыми коровы питаются. С помощью этой аппаратуры сейчас как раз производятся такие замеры в экспериментальном фермерском хозяйстве Линдхоф.

Как отмечает агентство dpa, негативное влияние каждой коровы на атмосферу в год сравнимо с выбросами малолитражного автомобиля, проезжающего за это же время примерного 18 тысяч километров.

Смотрите также:
Альтернативные ландшафты Германии

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Дисен-ам-Аммерзе (Бавария) • На прошлой июльской неделе мы опубликовали этот снимок из Баварии в нашей рубрике «Кадр за кадром» — причем, руководствуясь чисто эстетическими соображениями: не смогли пройти мимо столь живописного ландшафта. Публикация этого пейзажа с солнечными батареями вызвала оживленное обсуждение в соцсетях — о пользе и вреде возобновляемых источников энергии.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Лемвердер (Нижней Саксония) • Поэтому сегодня продолжим тему солнечных панелей и ветряков на немецких просторах. На возобновляемые источники в Германии уже приходится более 40 процентов всего объема вырабатываемой электроэнергии.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Ульм (Баден-Вюртемберг) • При этом официальная немецкая статистика в этих данных учитывает энергию ветра, солнца, воды, а также получаемую разными путями из биомассы и органической части домашних отходов.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Якобсдорф (Бранденбург) • В 2018 году на наземные (оншорные) и морские (офшорные) ветроэнергетические установки и парки в Германии пришлась почти половина всего объема произведенной возобновляемой энергии — 41 % и 8 % соответственно.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Пайц (Бранденбург) • Доля солнечных электростанций в этом возобновляемом энергетическом «коктейле» достигла 20 %.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Юнде (Нижняя Саксония) • Ровно столько же, то есть 20 % пришлось на использование биомассы в качестве альтернативного источника электрической энергии. Еще три процента дает использование органической части домашних отходов.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Хаймбах (Северный Рейн — Вестфалия) • Оставшиеся семь процентов возобновляемой энергии приходятся на ГЭС. Возможности для строительства гидроэлектростанций в Германии ограничены, но используются эти ресурсы уже очень давно. Эту электростанцию в регионе Айфель построили в 1905 году. Оснащенная современными турбинами, она исправно работает до сих пор.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Халлиг Хооге (Шлезвиг-Гольштейн) • Для полноты картины приведем расклад по всем источникам в Германии за 2018 год: АЭС — 13,3 %, бурый уголь — 24,1 %, каменный уголь — 14,0 %, природный газ — 7,4 %, ГЭС — 3,2 %, ветер — 20,2%, солнце — 8,5 %, биомасса — 8,3 %.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Гарцвайлер (Северный Рейн — Вестфалия) • В 2038 году в Германии намерены полностью отказаться от сжигания бурого угля для получения электроэнергии. Последний атомный реактор, согласно решению федерального правительства, должны вывести из эксплуатации в 2022 году. В прошлом году на АЭС и бурый уголь пришлось более 37 %, которые необходимо будет чем-то замещать.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Сиверсдорф (Бранденбург) • По данным на конец 2018 года в Германии насчитывалось более 29 тысяч наземных ветроэнергетических турбин. В прибрежных морских водах Германии расположено еще около 1350 ветряков, однако более четырех десятков из них еще не были подключены в энергетическую сеть.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Северное море (Шлезвиг-Гольштейн) • Серьезную проблему представляет необходимость строительства новых энергетических трасс для транспортировки энергии из северных регионов, где ветер дует чаще и сильнее (здесь много таких турбин), к потребителям в западные и южные части Германии.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Лебус (Бранденбург) • Эти планы вызывают протесты жителей в тех густонаселенных регионах, по которым линии электропередач должны проходить. В некоторых местах люди требуют убирать высоковольтные ЛЭП под землю.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Рюген (Мекленбург — Передняя Померания) • Планы установки новых ветроэнергетических турбин в разных регионах все чаще наталкиваются в Германии на сопротивление со стороны населения. Соответствующие судебные иски часто имеют успех, что уже заметно сказывается на годовых показателях роста отрасли — тем более, что подходящие места становится находить все труднее.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Вормс (Рейнланд-Пфальц) • Согласно данным службы Deutsche WindGuard, в 2018 году в Германии было введено в эксплуатацию всего 743 новых ветряка. При этом предыдущий 2017 год оказался рекордным в истории развития этого вида возобновляемой энергии в ФРГ: почти 1849 новых установок.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Дассов (Мекленбург — Передняя Померания) • Всего в Германии сейчас насчитывается около тысячи гражданских инициатив, выступающих против строительства новых ветряков. Их сторонники считают, что эти установки разрушают жизненное пространство птиц и летучих мышей, уродуют ландшафты, а инфразвук и прочий постоянный шум этих установок вредит здоровью людей, живущих по соседству.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Восточная Фризия (Нижняя Саксония) • Эти инициативы требуют, в частности, в качестве альтернативы рассматривать газовые и паровые электростанции, повышать эффективность угольных станций, а также пересмотреть решение парламента и правительства Германии об отказе от атомной энергии.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Зауэрланд (Северный Рейн — Вестфалия) • Представители отрасли обычно указывают на недоказанность негативного влияния инфразвука на здоровье. Что касается гибели птиц из-за ветровых установок, специалисты называют разные цифры, максимум — до 200 тысяч в год в целом по Германии. Для сравнения: в результате столкновений со стеклами окон и фасадов погибает около 18 миллионов птиц в год.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Сиверсдорф (Бранденбург) • Летучих мышей гибнет более 100 тысяч в год (по некоторым оценкам, втрое больше) — не только от столкновений с лопастями, но и из-за травм, получаемых в результате завихрений воздуха, когда они пролетают рядом. Много гибнет во время сезонной миграции. Эксперты требуют учитывать эти факторы — в частности, отключать ветряки в часы особой активности летучих мышей.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Бедбург-Хау (Северный Рейн — Вестфалия) • Правила выбора мест для ветряков регулируются земельными законами. Например, в Северном Рейне — Вестфалии минимальное расстояние до жилых построек составляет 1500 метров, в Тюрингии — 750 метров. В Баварии это расстояние вычисляется по формуле «Высота установки х 10», то есть, например, два километра между жилыми зданиями и двухсотметровым ветряком.

  • Альтернативные ландшафты Германии

    Ренцов (Мекленбург — Передняя Померания) • Дискуссии о развитии возобновляемых источников энергии часто ведутся в Германии эмоционально и будут продолжаться в обозримом будущем. Чтобы повысить готовность населения видеть в окрестностях такие установки, предлагается, в частности, отчислять дополнительную часть доходов конкретным регионам на различные нужные и полезные для местных жителей проекты.

    Автор: Максим Нелюбин

Крестьянские приметы и народные мудрости

  • Двенадцать немецких месяцев

    Январь — Januar

    Чем январь холодней, тем весь год добрей.

    Je frostiger der Januar, desto freundlicher das Jahr.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Февраль — Februar

    Богат февраль туманами — жди весь год дождей.

    Viel Nebel im Februar, viel Regen das ganze Jahr.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Март — März

    Должен волком март прийти, а ягненочком уйти.

    Der März soll wie ein Wolf kommen und wie ein Lamm gehen.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Апрель — April

    Сумасбродный апрель: что хочет, то воротит.

    April, April, der macht, was er will.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Май — Mai

    Первая любовь и месяц май редко проходят без заморозков.

    Die erste Liebe und der Mai, gehen selten ohne Frost vorbei.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Июнь — Juni

    Чтобы колос налился и вином — виноград, крестьянин в июне дождю всегда рад.

    Soll gedeihen Korn und Wein, muss im Juni Regen sein.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Июль — Juli

    Что июль сотворил, сентябрю не спасти.

    Was der Juli verbricht, rettet der September nicht.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Август — August

    Августу — роса, что человеку — хлеб насущный.

    Der Tau tut dem August so not, wie jedermann das täglich Brot.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Сентябрь — September

    Ласточки задержались, не страшись в тот год зимы.

    Bleiben die Schwalben lange, so sei vor dem Winter nicht bange.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Октябрь — Oktober

    Через голые ветки в октябре зиму-зимушку видать.

    Fällt im Oktober das Laub sehr schnell, ist der Winter bald zur Stell’.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Ноябрь — November

    Святой Мартин с седой бородой — холодной быть зиме и затяжной.

    Hat Martini einen weißen Bart, wird der Winter lang und Hart.

  • Двенадцать немецких месяцев

    Декабрь — Dezember

    Чем холодней декабрь, тем жарче июль.

    So kalt wie Dezember, so heiß wird’s im Juli.

    Автор: Максим Нелюбин

______________

Хотите читать нас регулярно? Подписывайтесь на наши VK-сообщества «DW на русском» и «DW Учеба и работа» и на Telegram-канал «Что там у немцев?»

Как мы создавали изображения метана, невидимого газа

Times Insider объясняет, кто мы и чем занимаемся, и делится негласным взглядом на то, как объединяется наша журналистика.

Меня просили снимать и фотографировать множество вещей по всему миру. Я снимаю видео для The Times с 2011 года и управляю небольшой командой видеожурналистов, специализирующихся на кинематографии. Но этой зимой мне впервые поручили сфотографировать что-то невидимое: газ метан.Это было непросто.

Метан является основным компонентом природного газа и с угрожающей скоростью нагревает нашу планету. Если бы все могли это видеть, мы могли бы по-другому относиться к тому, как мы это регулируем.

В ноябре этого года репортер по климатическим исследованиям Хироко Табучи и я отправились в Пермский бассейн в Техасе, крупнейшее нефтяное месторождение Америки, с миссией показать людям то, что они не могут увидеть своими глазами.

Для съемки этих изображений мы использовали специально разработанную инфракрасную камеру FLIR A8389sc.Камера преобразует инфракрасную энергию в электронный сигнал для создания движущихся изображений. Его фильтр позволяет инфракрасным длинам волн от 3,2 до 3,4 микрометра в электромагнитном спектре проходить к датчику. Для справки: люди видят только от 0,4 до 0,7 микрометра.

Для визуализации газа в камере используется гелий для охлаждения сенсора до температуры жидкого азота, около минус 200 градусов Цельсия. Для этого требуется много энергии. Поэтому нам пришлось тащить с собой резервный аккумулятор внешнего компьютера, а также ноутбук, который управляет камерой.Наша установка была не совсем маневренной или незаметной.

Вместо традиционных фотообъективов, которые, конечно же, сделаны из стекла, инфракрасные изображения создавались с использованием линз из германия, металла, прозрачного для инфракрасных волн.

Когда мы выяснили, как фотографировать метан, встал следующий вопрос: как нам узнать, где его искать? Добыча в Пермском бассейне, в Техасе и Нью-Мексико, помогла США стать крупнейшим производителем нефти в мире.Казалось, хорошее место для проверки. Поэтому The Times зафрахтовала самолет для исследования атмосферы, чтобы он пролетел над районом Западного Техаса, приправленным несколькими месторождениями нефти и газа.

В крошечном двухместном винтовом самолете я сидел в окружении камер и компьютеров и летел всего в 500 футах над иссушенной землей.

Компьютер показал живые показания метана. Мы облетели производственные площадки, чтобы определить, где были утечки. На одном участке требовалось 10 кругов для получения точных показаний. Это был головокружительный опыт.

Получив метан и данные GPS с неба, мы отправились в путь. И вот тут-то и возникла хитрость. Мы не могли просто подойти к местам утечки, мы должны были найти настоящую утечку и иметь возможность снимать ее. Иногда это означало стрельбу через заборы, иногда через кусты, часто на обочине дороги, где проезжали 16-колесные машины со скоростью 100 миль в час.

Ландшафт Пермского бассейна изрезанный. Нефть — это все. Это бесконечный ландшафт колодцев, труб и компрессорных станций.На обочине шоссе валялись старые цистерны с маслом. Мы назвали его кладбищем танков.

В какой-то момент мы увидели, как загорелся колодец. Услышав громкий грохот, мы помчались туда — и оказались перед пожарной службой. Полиция на месте происшествия сообщила, что это происходило постоянно.

Но получение изображений — это всего лишь один шаг. Другое дело — донести их до наших читателей.

Камера FLIR не имеет кнопок и управляется с компьютера. Необработанные данные экспортируются как медиафайл Windows, устаревший формат, которого я не видел со времен Napster.

Итак, Джон Уайтхед, инженер-программист из The Times, создал приложение для преобразования файлов во что-то, что мы могли бы использовать.

Природный газ считается более чистой формой энергии, чем уголь, потому что при его сжигании выделяется меньше углекислого газа — основного парникового газа. Но если метан просачивается прямо в атмосферу, он может согреть планету более чем в 80 раз больше, чем углекислый газ, за ​​20-летний период.

Нефтегазовые компании лоббировали более жесткие правила по метану, в том числе на объектах, где мы измеряли высокие выбросы.Уровень газообразного метана в атмосфере повышается, и его источники трудно отследить.

Наши изображения показывают, что происходит.

Подпишитесь на @ReaderCenter в Твиттере, чтобы узнать больше о ваших перспективах и опыте, а также о том, как мы работаем.

Это огромная невидимая климатическая угроза. Мы сделали это видимым.

Джона М. Кессель, визуальный журналист New York Times, и Хироко Табучи, климатический репортер Times, отправились на нефтяные месторождения Западного Техаса с камерой, которая может фотографировать метан.

Невооруженным глазом нет ничего необычного в газоперерабатывающем заводе DCP Pegasus в Западном Техасе, одном из тысяч заводов в обширном Пермском бассейне, которые превратили Америку в крупнейшего производителя нефти и газа в мире.

Но узкоспециализированная камера видит то, чего не может человеческий глаз: крупный выброс метана, основного компонента природного газа, и сильнодействующего парникового газа, который способствует нагреванию планеты с угрожающей скоростью.

Два журналиста New York Times обнаружили это с крошечного самолета, набитого научным оборудованием, который кружил над нефтегазовыми месторождениями, усеивающими Пермь, нефтяное месторождение больше, чем Канзас. Всего за несколько часов приборы самолета идентифицировали шесть участков с необычно высокими выбросами метана.

Используя мощную инфракрасную камеру, The Times выявила масштабные релизы.

Здесь метан выходит из устройства, предназначенного для его сжигания.

Метан плохо регулируется, его трудно обнаружить и он резко возрастает. Воздушные и наземные исследования Times, наряду с изучением лоббистской деятельности компаний, владеющих объектами, показывают, как энергетическая отрасль пытается добиться более жестких федеральных норм в отношении метана, который является основным фактором глобального потепления.

Операторы сайтов, идентифицированных The Times, являются одними из тех самых компаний, которые лоббировали администрацию Трампа, напрямую или через торговые организации, с целью ослабить правила в отношении метана, как показывает обзор нормативных документов, протоколов собраний и журналов посещаемости. Эти местные компании вместе с группами лоббирования нефтяной промышленности, представляющими крупнейшие энергетические компании мира, борются с правилами, которые вынуждают их более агрессивно сокращать выбросы, подобные этим.

В следующем году администрация может продвинуться вперед с планом, который эффективно устранит требования, предъявляемые нефтяными компаниями к установке технологий для обнаружения и устранения утечек метана из нефтегазовых объектов. По собственным подсчетам E.P.A., откат увеличит выбросы метана на 370 000 тонн к 2025 году, чего достаточно, чтобы обеспечить электроэнергией более миллиона домов в течение года.

В воздухе репортеры Times с помощью специалистов по обнаружению метана обследовали территорию в двух округах и их окрестностях в самом сердце Перми.

«Этот сайт определенно протекает», — сказал Паоло Вильчак, ученый и пилот двухместного самолета, когда монитор ноутбука, подключенный к оборудованию, зафиксировал скачок уровня метана. «И этот тоже».

Репортеры подъехали к местам, вооруженные инфракрасной видеотехникой, которая показала, как метан поднимается из резервуаров, вытекает из труб и выходит из ярких факелов, которые предназначены для сжигания газа, но иногда этого не происходит полностью.На одном из участков рабочий без защиты вошел прямо в шлейф метана.

Тим Доти, бывший высокопоставленный сотрудник Техасской комиссии по качеству окружающей среды, обученный обнаружению утечек через инфракрасный порт, изучил и помог проанализировать полученные данные. «Это безумное количество выбросов», — сказал он. «Это требует небольшой следственной работы, но с помощью инфракрасной камеры вы можете это увидеть».

Когда метан попадает в воздух, он действует как мощный парниковый газ.

Этот сарай, казалось, испускал облака метана со всех сторон.

Нефтегазовые компании стремились снизить выбросы, «обеспечивая доступную и надежную энергию для американских семей», — сказал Говард Фельдман, старший директор по нормативным и научным вопросам Американского института нефти, крупной лоббистской группы в отрасли.По его словам, его члены считают, что правила должны быть улучшены, чтобы обеспечить ясность для бизнеса, избежать дублирования государственных правил и стимулировать отраслевые инновации.

Откат регулирования, к которому стремится энергетическая отрасль, является последней главой в исторических усилиях администрации по ослаблению экологических и климатических норм при одновременной широкомасштабной атаке на климатологию.

Ученые говорят, что, ослабляя правила, администрация Трампа недооценивает глобальное воздействие метана на климат.Он также игнорирует исследования, которые предполагают, что выбросы метана от нефтегазовой инфраструктуры намного больше, чем предполагалось ранее.

Открытия раскрывают тайну повышения уровня метана в атмосфере. Уровень метана резко вырос с 2007 года по причинам, которые до сих пор не совсем понятны. Но главная подозреваемая — добыча природного газа с помощью гидроразрыва, которая ускорилась одновременно с скачком уровня метана в атмосфере.

Утечки метана при добыче нефти и газа угрожают подорвать преимущество природного газа над углем в удовлетворении мировых энергетических потребностей, говорят ученые. При сжигании для получения электроэнергии природный газ производит около половины углекислого газа, чем уголь. Но если метан не сгорит при выбросе, он может нагреть планету более чем в 80 раз больше, чем углекислый газ, за ​​20-летний период.

Метан также способствует образованию озона на приземном уровне, который при вдыхании может вызвать астму и другие проблемы со здоровьем.

«Становится все более очевидным, что производство ископаемого топлива резко увеличило глобальные выбросы метана», — сказал Роберт Ховарт, ученый по земным системам из Корнельского университета и автор исследования, по оценке которого на добычу сланцевого газа в Северной Америке приходится около трети мировых выбросов. увеличение выбросов метана за последнее десятилетие.

Обширные нефтегазовые месторождения Западного Техаса

Ярко-красно-белый самолет пролетел над кустарником Техаса, кренившись так резко, как будто крохотный самолет вращался на законцовке крыла.Г-н Вильчак, пилот и летчик-научный сотрудник компании Scientific Aviation, занимающейся обнаружением утечек с воздуха, сделал узкие круги над нефтяной установкой.

Крошечные трубки, прикрепленные к крыльям, откачивали воздух в чувствительный спектрометр, зажатый за сиденьями, способный обнаруживать и измерять метан. Г-н Вильчак сказал, что требуется около семи секунд, чтобы воздух прошел и зарегистрировал показания на компьютере, балансирующем на коленях единственного пассажира.

Обнаружение выбросов метана — сложная работа, которая часто начинается с таких полетов. На нефтегазовых предприятиях не требуется устанавливать круглосуточные мониторы выбросов, а полеты — один из способов выявления проблем.

Паоло Вильчак кружил над Пермским бассейном в поисках утечек.Джона М. Кессель / The New York Times

В течение примерно четырех часов полета мы обнаружили по крайней мере шесть участков с высокими показателями выбросов метана, от 300 до 1100 фунтов в час, в том числе на DCP Pegasus, который частично принадлежит энергетическому гиганту Phillips. 66.

Эти показания, скорее всего, поместят эти объекты в категорию «сверхэмиттеров» — термин, используемый учеными для описания крупномасштабных выбросов, которые ответственны за непропорционально высокую долю выбросов метана от мест добычи нефти и газа.В исследовании, проведенном в 2017 году в сланцевом бассейне Барнетт в Техасе, выбросы метана в объеме около 60 фунтов или более в час были классифицированы как сверхизлучатели, составляя всего 1 процент площадок, но составляя почти половину общих выбросов.

В ходе аэрофотосъемки репортеры Times обнаружили шесть «сверхизлучателей» метана. Серая линия указывает их траекторию полета.

DCP Pegasus газ

перерабатывающий завод

Область обозначена точками

нефтегазовая инфраструктура

DCP Pegasus газ

перерабатывающий завод

Область обозначена точками

нефтегазовая инфраструктура

DCP Pegasus газ

перерабатывающий завод

Область обозначена точками

нефтегазовая инфраструктура

Регион

с

точками

нефть и газ

инфраструктура

DCP Pegasus газ

перерабатывающий завод

Регион

с

точками

нефть и газ

инфраструктура

DCP Pegasus газ

перерабатывающий завод

Дениз Лу | Источники: Scientific Aviation и спутник Copernicus Sentinel-2.

На земле Пермь представляет собой ландшафт высохших хлопковых полей, качелей и грунтовых дорог, простирающихся на многие мили. Мы поехали фотографировать обнаруженные нами выбросы в воздухе с помощью специализированной инфракрасной камеры с линзой, сделанной не из стекла, а из металла.

На заводе DCP Pegasus, к югу от Мидленда, камера превратила спокойную сцену в печь.Горячие столбы газа взметнулись в воздух. Строения окутаны дымом.

Камера видит несколько типов газов, включая метан и этан, парниковые газы, а также загрязнители, называемые летучими органическими соединениями. Любые выбросы могут содержать смесь газов. Г-н Доти, который сейчас руководит консалтинговой компанией, сказал, что выбросы, по всей видимости, происходили из камер сгорания, компрессоров и резервуаров для хранения.

Согласно нормативным документам Техаса, DCP сообщила о более чем 250 случаях неразрешенных выбросов в этом году в Пермском бассейне и является одним из крупнейших источников выбросов в этом районе.Государственные правила позволяют предприятиям сообщать о нерегулярных выбросах без штрафных санкций.

Сара Сандберг, пресс-секретарь DCP, которая управляет несколькими трубопроводами и почти 50 газоперерабатывающими заводами по всей стране, сказала, что у нее «много вопросов относительно точности ваших оценок и предположений». Она не ответила на повторные наблюдения.

Phillips 66 от комментариев отказался.

На газоперерабатывающем заводе EagleClaw Midstream к югу от Пекоса мы обнаружили выбросы из верхней части резервуара для сточных вод. Директор завода Джастин Бишоп подошел посмотреть, что мы снимали. «Мы не знали, что это протекает», — сказал он.

Рабочий пошел проверить резервуар, поднялся по лестнице и вошел в шлейф.

Рабочий забрался в шлейф без защиты.

Он сказал, что выбросы были просто водяным паром. «Нет проблем», — сказал он. «Мы не сообщаем об этом».

Но г-н Доти, бывший регулятор выбросов Техаса, сказал, что водяной пар был бы виден невооруженным глазом.«Это не вода», — сказал он. «Это очень много выбросов».

В заявлении EagleClaw говорится, что ее сотрудники обнаружили, что клапан резервуара действительно требует обслуживания и что проблема была устранена через 30 минут.

«Объем утечки газа был определен нашими экспертами как значительно ниже любых установленных законом пределов», — сообщил Тодд Карпентер, директор компании по комплаенсу в электронном письме.Он добавил, что безопасность сотрудников EagleClaw и общественности «вызывает наибольшую озабоченность». В этом году компания не представила отчет о выбросах.

Еще в марте 2017 года — всего через несколько месяцев после инаугурации президента — компании, работающие на ископаемом топливе, связались с администрацией Трампа, чтобы выступить за отмену правил выбросов метана.

Они провели неоднократные встречи с федеральными чиновниками, в том числе важную в ноябре 2018 года, когда лоббисты DCP, EagleClaw и других нефтеперерабатывающих компаний встречались с должностными лицами Агентства по охране окружающей среды, чтобы обсудить важную тему: непреднамеренные или «неорганизованные» выбросы метана.

Представители лоббистской группы GPA Midstream утверждали, что E.P.A. должны ослабить требования к мониторингу летучих выбросов на объектах сбора и компрессора, согласно нормативным документам, рассмотренным The Times. GPA Midstream встречалась по этому поводу с представителями администрации Трампа как минимум трижды.

«Более частый мониторинг не был бы рентабельным», — позже заявили лоббисты GPA в комментариях, поданных в агентство, а более строгое регулирование было «дорогостоящим и обременительным.”

Одна из этих трубок бесшумно выпускает газ в атмосферу.

Нефтяная промышленность требует более жестких ограничений на подобные выпуски, что является обычным явлением.

Эти усилия были частью более широкой отрасли, направленной на отмену правил эпохи Обамы, которые вынудили бы операторов более агрессивно отслеживать и устранять утечки природного газа при одновременном сокращении факельного сжигания.

Ранее, на собрании в марте 2018 года, лоббисты Независимой нефтяной ассоциации Америки, которая представляет тысячи нефтегазовых компаний по всей стране, распространили материалы, решительно опровергающие научные доказательства крупных летучих выбросов с буровых площадок.Согласно раздаточному материалу собрания, лоббисты заявили, что данные «создают иллюзию», что суперэмиттеры создают проблему.

Вице-президент нефтяной ассоциации Ли О. Фуллер сказал в интервью, что для более мелких операторов, которые часто эксплуатируют низкодебитные скважины, чрезмерное регулирование может нанести серьезный ущерб. По его словам, они «могут выгнать многих из бизнеса».

Компании нашли администрацию, готовую выслушать.Перед назначением на должность помощника администратора в E.P.A. наблюдая за загрязнением воздуха, Уильям Л. Вехрум лоббировал интересы производителей нефти и газа, включая переработчиков газа и нефтеперерабатывающие заводы.

Уильям Л. Вехрам (справа) со своим бывшим начальником E.P.A. Эндрю Уилером (в центре).
Алекс Брэндон / Associated Press

г.Вехрум ушел из агентства в июне, и в настоящее время ведется расследование на предмет его контактов с бывшими клиентами. Его бывший босс Эндрю Уиллер, E.P.A. администратор, также лоббировал интересы энергетических компаний в начале своей карьеры.

К августу E.P.A. предложил широкий откат, включая полную отмену прямого регулирования выбросов метана. Летучие органические соединения, отдельная, но связанная категория газов, останутся регулируемыми, что будет иметь побочный эффект в виде ограничения некоторых выбросов метана.

В заявлении E.P.A. Представитель Майкл Аббуд сказал, что метан является ценным ресурсом, поэтому у отрасли уже есть «стимул минимизировать утечки». Он добавил, что E.P.A. сотрудники работают с должностными лицами по этике, «чтобы гарантировать, что они соблюдают все этические правила». Г-н Вехрум не ответил на запрос о комментарии.

Энергетические гиганты, включая BP, Exxon Mobil, Chevron и Shell, в той или иной степени публично поддержали регулирование по метану.Однако торговые ассоциации, представляющие все три, включая Американский институт нефти и Независимую нефтяную ассоциацию Америки, боролись против прямого регулирования.

Представитель BP сказал, что компания хочет сохранить прямое регулирование метана, а представитель Exxon сказал, что компания предпринимает добровольные усилия по сокращению выбросов метана, включая модернизацию инфраструктуры. Представитель Chevron Шон Коми сказал, что компания «поддерживает глобальные усилия по сокращению факельного сжигания и выбросов метана.«Shell заявила, что поддерживает продолжение прямого регулирования метана и более частые проверки на утечки.

Некоторые компании начинают использовать инфракрасные камеры, дроны и другие технологии для обнаружения утечек метана. BP недавно заявила, что будет использовать дроны и камеры наблюдения для отслеживания утечек на новых нефтегазовых проектах. Shell тестирует солнечные батареи для обнаружения утечек.

По мере того, как нефтяной бизнес переживает очередной период финансового подъема — ожидается, что добыча в Перми замедлится из-за избытка газа и низких цен — есть опасения, что инвестиции в обнаружение метана выиграют. не является приоритетом, особенно для небольших операторов.

Владелец сайта объявил о банкротстве.

Мы попытались предупредить компанию об утечке.Никто не перезвонил.

Одним из участков, где мы определили утечку с помощью инфракрасной камеры, была площадка без обслуживающего персонала с батареей серых резервуаров. «Оттуда выходит много объема», — позже сказал г-н Доти об изображениях. «Если это происходит в 100% случаев, это означает много выбросов».

Сайт принадлежал MDC Texas Operator, который, как мы обнаружили, в тот же день объявил о банкротстве.

Звонки в компанию остались без ответа, а юристы по делам о банкротстве не ответили на запросы о комментариях. Неизвестно, извергает ли бак еще газ.

Чтобы получать больше новостей о климате, подпишитесь на Climate Fwd: информационный бюллетень или подпишитесь на @NYTClimate в Twitter.

Выбросы метана продолжают расти

Количество метана в атмосфере Земли продолжает расти.К такому выводу пришли два новых исследования Global Carbon Project.

Исследователи синтезировали все известные данные о метане из кадастров выбросов, атмосферных измерений и моделей, чтобы составить глобальный «бюджет метана», который подробно описывает, какие процессы добавляют газ в атмосферу, а какие удаляют. Они обнаружили, что глобальные выбросы мощного парникового газа составили 576 миллионов метрических тонн в год за десятилетие с 2008 по 2017 год, что на 9 процентов больше по сравнению с предыдущим десятилетием.

Быстрый рост основан на повышении концентрации газа в атмосфере, которое происходит уже более века. (Выбросы на короткое время стабилизировались в период с 2000 по 2006 год.) Концентрации метана сейчас превышают 1875 частей на миллиард, что примерно в 2,5 раза больше, чем было в атмосфере в 1850-х годах. По оценкам климатологов, газ является причиной примерно четверти глобального потепления, которое произошло с тех пор.

На приведенном выше рисунке показаны изменения в выбросах метана с 2017 года по сравнению со средним значением за 2000–2006 годы с разбивкой по регионам.Оценки были составлены с помощью методов «сверху вниз» — на основе спутниковых и наземных наблюдений — и методов «снизу вверх» — суммирования всех индивидуальных источников из глобальных кадастров и моделей. Используются два независимых подхода и сравниваются друг с другом, чтобы увидеть, насколько хорошо изучен баланс метана. В обоих случаях увеличение выбросов метана за последние два десятилетия было широко распространенным и статистически значимым.

«Это увеличение было вызвано прежде всего деятельностью человека, особенно сельским хозяйством и ископаемым топливом», — пояснил Бенджамин Поултер, ученый НАСА и координатор оценок выбросов метана из водно-болотных угодий для Глобального углеродного проекта.«Конкретные виды деятельности, которые мы связали с наибольшим ростом, были животноводством, добычей угля, вывозом отходов на свалки, а также добычей газа и нефти».

За годы исследования на водно-болотные угодья приходилось 30 процентов глобальных выбросов метана, при этом на добычу нефти, газа и угля приходилось 20 процентов. На сельское хозяйство, включая кишечную ферментацию и удаление навоза, пришлось 24 процента выбросов, а на свалки — 11 процентов. Шестьдесят четыре процента выбросов приходятся на тропические регионы Южной Америки, Азии и Африки, при этом на регионы с умеренным климатом приходится 32 процента, а на Арктику — 4 процента.

Экосистемы высоких широт особенно уязвимы к изменению климата. Большое количество углерода хранится в мерзлых почвах (вечная мерзлота) и лесной растительности в Арктике. По мере оттаивания заболоченная почва становится идеальной средой для производства метана. «Однако нам еще предстоит обнаружить аномальные выбросы метана в высокоширотных регионах, — сказал Поултер, — несмотря на таяние вечной мерзлоты и рекордные температуры воздуха из года в год».

Имеются свидетельства того, что значительное количество углерода от таяния вечной мерзлоты может поступать в реки в виде растворенного углерода, а не выбрасываться в атмосферу в виде метана.Кроме того, потепление в высоких широтах может высушить арктические экосистемы, в результате чего углерод будет покидать почву в виде двуокиси углерода, а не метана.

Эксперимент НАСА по арктико-бореальной уязвимости (ABoVE) — одна из основных попыток улучшить наше понимание того, как изменение климата влияет на выбросы метана в Арктике. Например, исследователи ABoVE недавно провели гиперспектральные воздушные наблюдения, которые подтвердили существование миллионов источников метана вокруг небольших прудов и озер на Аляске и в западной Канаде.

На фотографии выше показано пресноводное озеро в Фэрбенксе, Аляска, которое исследователи ABoVE посетили в 2016 году. На озере были обнаружены признаки таяния вечной мерзлоты под поверхностью, включая «пьяные деревья», которые опрокинулись, когда почва сместилась вокруг их корней.

Видео выше представляет собой визуализацию данных, демонстрирующую несколько различных источников выбросов метана, производимых по всему миру и в течение года. Он был создан с использованием результатов системы моделирования, разработанной и поддерживаемой Управлением глобального моделирования и ассимиляции НАСА.Обратите внимание, что высота атмосферы и топография Земли были увеличены по вертикали примерно в 50 раз выше нормы, чтобы показать сложность атмосферного потока.

Изображение NASA Earth Observatory, сделанное Лорен Дофин с использованием данных Jackson, R. et al. (2020). Фотография любезно предоставлена ​​НАСА / Кейт Рамсайер. Анимация любезно предоставлена ​​Студией научной визуализации НАСА. По рассказу Адама Войанда.

Спутниковые снимки показывают утечку метана из нефтяных месторождений Пермского бассейна, способствующую изменению климата.

Нефтегазовые операции в Пермском бассейне, крупнейшем нефтедобывающем районе в Соединенных Штатах, выбрасывают в атмосферу более чем в два раза больше метана. чем считалось ранее — достаточно потраченной впустую энергии, чтобы обеспечить электроэнергией 7 миллионов домашних хозяйств в Техасе в течение года.Это результат нового исследования, проведенного учеными из Гарвардского университета и Фонда защиты окружающей среды.

Пермский бассейн простирается на 250 миль на 250 миль в районе Западного Техаса и юго-востока Нью-Мексико, и на его долю приходится более трети сырой нефти и 10% природного газа в США.

Исследование опубликовало это неделю в журнале Science Advances, также было обнаружено, что уровень утечки метана составляет 3,7% от всего газа, добытого в бассейне, что примерно на 60% выше, чем средний показатель утечки по стране.Метан является мощным парниковым газом, и, поскольку Пермский бассейн настолько велик, эти избыточные отходы вносят значительный вклад в наш и без того потепляющий климат.

«Это самые высокие выбросы, когда-либо измеренные в крупном нефтегазовом бассейне США», — сказал соавтор исследования доктор Стивен Гамбург, главный научный сотрудник Фонда защиты окружающей среды (EDF).

Фонд защиты окружающей среды

Чтобы составить карту выбросов метана, с мая 2018 года по март 2019 года команда использовала космический датчик на спутнике Европейского космического агентства под названием «Инструмент тропосферного мониторинга» (TROPOMI).

С 2005 года быстрый рост добычи нефти и природного газа в Соединенных Штатах был вызван в основном гидроразрывом пласта (также известным как гидроразрыв) и горизонтальным бурением.

Шлейф метана в Калифорнии, обнаруженный спутником НАСА.

НАСА

В то время как одни рассматривают утечку метана как большую трату природных ресурсов, другие обращают внимание на опасность, исходящую от метана.Метан — чрезвычайно мощный парниковый газ, улавливающий тепло, гораздо более мощный, чем его более известный аналог — диоксид углерода (CO2).

В атмосфере метана в 225 раз меньше, чем CO2, но из-за его мощных свойств улавливания тепла на метан приходится около 25% нынешних темпов глобального потепления.

После промышленной революции глобальные концентрации метана увеличились вдвое в основном из-за деятельности человека, такой как животноводство, разложение на свалках и сжигание ископаемого топлива.

«Я очень обеспокоен увеличением выбросов метана», — сказал доктор Роберт Ховарт, биогеохимик и эксперт по метану из Корнельского университета, который не принимал участия в исследовании. «Метан в 120 раз мощнее СО2 как парниковый газ, по сравнению с массой в то время, когда оба газа находятся в атмосфере», — объясняет он.

Согласно Гамбургу, количество метана, выходящего из Пермского бассейна, настолько велико, что он утроил типичное тепловое воздействие, которое в противном случае оказывалось бы при сжигании газа.Свидетельства этой массивной утечки опровергают аргументы сторонников природного газа, которые рекламируют его более чистые горящие качества по сравнению с его обычно более грязным кузеном, углем.

«Самая современная точка зрения состоит в том, что при сравнении угля и природного газа для выработки электроэнергии газ хуже, чем уголь, если уровень выбросов метана превышает 2,7%», — сказал Ховарт. Однако это исследование показало, что уровень выбросов в Пермском бассейне выше — 3,7% от общего объема добытого газа.Следовательно, утечка в Пермском бассейне настолько велика, что выбросы газа и нефти становятся более интенсивными, чем даже уголь.

Пермский бассейн, простирающийся через Западный Техас и юго-восток Нью-Мексико, обеспечивает более трети сырой нефти США.

Фонд защиты окружающей среды

«Оставшись на уровне в течение первого десятилетия 21 века, выбросы метана быстро росли за последнее десятилетие, — сказал Ховарт. — Мои исследования показывают, что разработка сланцевого газа в США.На С. приходится не менее одной трети общего увеличения этих выбросов во всем мире ».

В документе Harvard / EDF высокая скорость утечки метана объясняется обширной вентиляцией и сжиганием в факелах в результате недостаточной инфраструктуры для обработки и транспортировки природного газа.

С другой стороны, в документе делается вывод, что уровень утечки выше среднего в Пермском бассейне подразумевает возможность сокращения выбросов метана за счет более совершенного проектирования, более эффективного управления, регулирования и развития инфраструктуры.

Но за последние несколько лет правила в отношении ископаемого топлива пошли в противоположном направлении. «Агентство по охране окружающей среды Трампа предложило существенно ослабить или даже отменить правила, принятые при администрации Обамы, для контроля за выбросами метана на нефтегазовых объектах», — сказал Романи Уэбб, старший научный сотрудник Центра Закона об изменении климата Сабина при юридической школе Колумбии.

Фонд защиты окружающей среды

Уэбб говорит, что Комиссия по железным дорогам Техаса — регулирующий орган штата в нефтегазовой сфере — имеет свои собственные правила, регулирующие сброс и сжигание в факелах.Удаление и сжигание на факеле разрешается в срок до 10 суток после завершения бурения скважины; после этого операторы могут подать заявку на освобождение от комиссии. «В последнее время количество льгот, предоставленных комиссией, резко возросло, что вызывает опасения, что она действует просто как резиновый штамп», — сказал Уэбб.

«Для обнаружения выбросов требуются сложные подходы и высококвалифицированный персонал», — сказал Ховарт. «На сегодняшний день лучшее, что сделало любое правительство, — это разработать правила, основанные на самоотчетности отрасли.Я считаю это бесполезным ».

Если у мира есть хоть какая-то надежда на достижение цели по сокращению выбросов, изложенной в Парижском климатическом соглашении, сокращение выбросов CO2 не может достичь этого в одиночку — климат гораздо быстрее реагирует на метан, объясняет Ховарт. Чтобы поддерживать уровень потепления ниже международного целевого показателя в 2 градуса по Цельсию и предотвращать самые катастрофические последствия изменения климата, крайне важно контролировать утечку метана. Без этого человечество неизбежно потерпит неудачу.

Стратегия ЕС по парниковым газам не закрывает дыру в метане

Кейт Абнетт, Шадия Насралла

БРЮССЕЛЬ (Рейтер) — Европейский Союз не планирует принимать меры по сокращению выбросов метана, вызывающих потепление планеты, от импорта газа, несмотря на давление со стороны нефтяных компаний. активисты и ученые, согласно проекту стратегии и источникам, знакомым с вопросом.

ФОТО ФАЙЛА: Башни для осушения газа изображены в Gas Connect, австрийском газораспределительном узле в Баумгартене, примерно в 40 км (25 милях) к востоку от Вены, 6 марта 2013 года.REUTERS / Heinz-Peter Bader / File Photo

В то время как ЕС планирует ввести налоги на двуокись углерода (CO2) на импорт энергоемких товаров, критики говорят, что крупнейший в мире импортер газа недостаточно жестко преследует поставщиков топлива в своей метановой стратегии. должен быть представлен в этом году.

Это происходит несмотря на маловероятный альянс крупных нефтяных компаний, активистов-экологов, инвесторов и исследователей, подталкивающих блок к тому, чтобы закрыть эту дыру в своем плане по метану и наказать производителей газа, которые не в состоянии ограничить свои выбросы.

Хотя ЕС регулирует выбросы метана от газа, сжигаемого в блоке, он не регулирует выбросы во время производства или транспортировки газа, импортируемого Европой. Это означает, что эти выбросы не отображаются в подсчете парниковых газов, связанных с европейскими газовыми электростанциями, и не учитываются в климатических целях ЕС.

В проекте плана по метану, который может быть изменен, говорится, что Европейская комиссия предложит закон, требующий от газовых компаний лучшего мониторинга и отчетности по выбросам метана, но он не включает установление стандартов по метану для импортируемого газа.

Комиссия, исполнительный орган Европейского Союза, отказалась комментировать неопубликованные документы.

Участники кампании говорят, что отсутствие импортных выбросов рискует подорвать климатическую политику ЕС, поскольку метан в 100 раз сильнее, чем CO2, когда он впервые попадает в атмосферу.

«Установление четких требований к стандартам на весь газ, продаваемый на внутреннем рынке ЕС, по сути, представляет собой глобальную климатическую возможность со значительным потенциалом для быстрого сокращения глобальных выбросов метана из нефти и газа», — сказала Поппи Калеси, директор по глобальной энергетической политике в Environmental Defense. Фонд (EDF).

Он объединился с семью европейскими нефтяными компаниями — BP, Eni, Equinor, Repsol, Royal Dutch Shell, Total и Wintershall DEA — чтобы попросить Брюссель устранить то, что они считают слепым пятном в его климатических планах.

Источники, знакомые с мнением Комиссии, говорят, что она не изменила своей позиции в отношении регулирования выбросов метана от импортируемого газа с момента составления проекта.

(ГРАФИКА: импорт газа ЕС по происхождению -)

Добыча газа связана с выбросами метана, который вымывается в атмосферу из негерметичных трубопроводов и инфраструктуры на нефтяных и газовых месторождениях.

ЕС импортировал около 80% газа, потребленного в прошлом году. Почти три четверти его импорта приходилось на Россию, Норвегию и Алжир, причем российский «Газпром» на сегодняшний день является крупнейшим поставщиком из стран, не входящих в ЕС.

Метан в 100 раз сильнее CO2 как газ, вызывающий глобальное потепление, но он разлагается, пока CO2 остается в атмосфере. За 20-летний период метан в 86 раз мощнее, хотя за 100 лет этот показатель упадет до 34 раз.

(ГРАФИКА: выбросы метана из нефти и газа по странам -)

НАХОДКИ СПУТНИКОВ

Анализ спутниковых снимков и других данных с воздуха за последние несколько лет показал, что утечки в нефтегазовой отрасли являются причиной гораздо большего количества метана. в атмосфере, чем считалось ранее.

Группа институциональных инвесторов по изменению климата, члены которой имеют под управлением активы на 30 триллионов евро (34 триллиона долларов), в мае написала в Комиссию с просьбой предложить правила в этом году, чтобы запретить газ со скоростью утечки метана в цепочках поставок в восходящем направлении. более чем на 0,25% к 2025 году.

Американские лоббистские группы EDF и Институт Роки-Маунтин, исследовательский центр Флорентийской школы регулирования и европейские нефтяные компании также написали в Комиссию в мае, рекомендуя «применять стандарт производительности, основанный на интенсивности метана. в сегмент upstream цепочек поставок с 2025 г. ».

В их письме содержится призыв: «Стандарт закупок, который будет применяться с 2025 года, чтобы стимулировать постоянное снижение интенсивности выбросов метана для газа, поступающего на внутренние и импортные цепи поставок».

Представитель Комиссии сказал, что, сосредоточив свои предложения на мониторинге и отчетности о выбросах, цель заключалась в том, чтобы разобраться в этом вопросе.

«Главное — получить хорошее представление о том, откуда на самом деле идет метан», — сказал чиновник на условиях анонимности.

Участники кампании опасаются, что такой подход может задержать планы по регулированию импортируемых выбросов, и говорят, что данных достаточно для разработки такой политики.

Андрис Пиебалгс, профессор Флорентийской школы регулирования и бывший комиссар ЕС по вопросам энергетики, сказал, что любое указание на то, что Брюссель будет интегрировать международные выбросы метана в свою политику, будет значительным шагом вперед.

«Потому что на данном этапе это … вообще не обсуждается».

Для европейских нефтегазовых компаний решение проблемы выбросов метана может помочь им доказать, что газ может сыграть роль в переходе Европы к «нулевым чистым» выбросам к 2050 году в то время, когда инвесторы все больше внимания уделяют своим климатическим показателям.

Европейские нефтяные компании, инвестировавшие в сокращение собственных выбросов метана, также могут опасаться того, что производители за пределами блока не сделают того же.

(ГРАФИКА: глобальная интенсивность метана растет -)

ВЫГОДА ВЫИГРЫВАЕТСЯ

Газ далеко не является топливом с нулевым уровнем выбросов, но он производит примерно половину выбросов CO2 от угля при сжигании на электростанциях и наблюдается в странах Восточной Европы такие страны, как Польша, в качестве переходного топлива для отказа от угля.

Но утечки метана могут быстро опровергнуть этот аргумент.

«Когда вы получаете утечку около 3%, все преимущества газа как топлива с низким уровнем выбросов полностью теряются. Таким образом, мы работаем в относительно небольшом окне, когда газ на самом деле лучше угля », — сказал Фрэнк Йотцо, директор центра экономики и политики климата Австралийского национального университета.

Международное энергетическое агентство заявляет, что треть выбросов метана в нефтегазовой отрасли может быть сокращена без каких-либо чистых затрат, поскольку уловленный газ можно продать.

Однако стандарты ЕС по метану для импорта газа могут вызвать раздражение у крупных поставщиков, особенно если они ограничивают их доступ на европейский рынок.

«Поскольку 40% импорта газа в ЕС поступает из России, борьба с выбросами метана означает взаимодействие с« Газпромом », — сказала Эстер Боллендорф, координатор газовой политики ЕС в некоммерческой сети Climate Action Network, имея в виду российского государственного производителя газа.

«Газпром» является крупнейшим поставщиком газа в Европу и владеет трубопроводами, по которым топливо транспортируется в Европу.В прошлом году он продал почти 200 миллиардов кубометров газа странам Европы и Турции.

В заявлении о выбросах от 10 июня «Газпром» подсчитал, что 0,29% из 679 млрд кубометров газа, перемещенного по его трубопроводам, улетучилось в виде метана в 2019 году, и заявил, что это соответствует лучшим мировым практикам.

Некоторые наблюдатели заявили, что падение потребления газа в ЕС в этом году во время карантина из-за коронавируса означает, что блок меньше зависит от поставщиков газа и находится в более сильной позиции, чтобы подтолкнуть их к сокращению выбросов метана.

«Теперь у ЕС есть сила», — сказала Лиза Фишер, старший советник по политике аналитического центра E3G по вопросам изменения климата.

Отчетность Кейт Абнетт и Шадиа Насралла; Редакция Дэвида Кларка

Путь выхода метана с морского дна | MIT News

Метан, основной компонент природного газа, является наиболее чистым из всех ископаемых видов топлива для сжигания, но при выбросе в атмосферу он является гораздо более сильным парниковым газом, чем углекислый газ. По некоторым оценкам, метан на морском дне, содержащийся в замороженных формациях вдоль окраин континентов, может равняться или превышать общее количество угля, нефти и газа во всех других коллекторах по всему миру.Тем не менее, как метан выходит из этих глубоких образований, плохо изучено.

В частности, ученые столкнулись с загадкой. Наблюдения на объектах по всему миру показали мощные столбы газообразного метана, вырывающиеся из этих образований в некоторых местах, однако высокое давление и низкая температура этих глубоководных сред должны создать твердый замороженный слой, который, как ожидается, будет действовать как своего рода замкового камня, предотвращая утечку газа. Так как же выходит газ?

Новое исследование помогает объяснить, как и почему столбы газа могут вытекать из этих пластов, известных как гидраты метана.Используя комбинацию глубоководных наблюдений, лабораторных экспериментов и компьютерного моделирования, исследователи обнаружили явления, которые объясняют и предсказывают, как газ вырывается из ледяной хватки замороженной смеси воды и метана. Результаты опубликованы сегодня в журнале PNAS, в статье Сяоцзина (Руби) Фу SM ’15, доктора философии ’17, в настоящее время работающего в Калифорнийском университете в Беркли; Профессор Рубен Хуанес из Массачусетского технологического института; и пять других в Швейцарии, Испании, Нью-Мексико и Калифорнии.

Удивительно, но образование замороженных гидратов не только не предотвращает утечку газообразного метана в толщу океана, но и в некоторых случаях фактически способствует этому утечке.

Вначале Фу увидел фотографии и видеоролики, на которых видны шлейфы метана, сделанные с исследовательского корабля NOAA в Мексиканском заливе, и показывающие процесс образования пузырей прямо на морском дне. Было ясно, что сами пузыри часто образуются с замороженной коркой вокруг них и всплывают своими ледяными оболочками вверх, как крошечные воздушные шары с гелием.

Позже Фу использовал сонар для обнаружения подобных пузырей с исследовательского корабля у берегов Вирджинии. «Только в ходе этого круиза были обнаружены тысячи этих шлейфов», — говорит Фу, который руководил исследовательским проектом, будучи аспирантом и доктором Массачусетского технологического института.«Мы могли бы проследить за этими пузырьками метана, покрытыми оболочками гидрата, в толщу воды», — говорит она. «Именно тогда мы впервые узнали, что образование гидратов на этих границах раздела газов может быть очень распространенным явлением».

Но что именно происходило под морским дном, что вызвало выброс этих пузырей, оставалось неизвестным. В результате серии лабораторных экспериментов и моделирования действующие механизмы постепенно стали очевидны.

Сейсмические исследования подповерхности морского дна в этих жерловых областях показывают серию относительно узких каналов или труб, через которые выходит газ.Но присутствие кусков газового гидрата из тех же пластов ясно показало, что твердый гидрат и газообразный метан могут сосуществовать, объясняет Фу. Чтобы смоделировать условия в лаборатории, исследователи использовали небольшую двумерную установку, поместив пузырь газа в слой воды между двумя пластинами из стекла под высоким давлением.

Когда газ пытается подняться через морское дно, говорит Фу, если он образует слой гидрата при попадании в холодную морскую воду, это должно блокировать его продвижение: «Он натыкается на стену.Так как же эта стена не будет препятствовать его постоянному перемещению? » Используя микрофлюидные эксперименты, они обнаружили в действии ранее неизвестное явление, которое они назвали коровой аппликатурой.

Если пузырек газа начинает расширяться, «мы увидели, что расширение газа способно создать давление, достаточное для разрыва гидратной оболочки. И это почти как если бы оно вылуплялось из собственной скорлупы, — говорит Фу. Но вместо того, чтобы каждый разрыв снова замерзать вместе с гидратом риформинга, образование гидрата происходит вдоль сторон поднимающегося пузыря, создавая своего рода трубку вокруг пузыря, когда он движется вверх.«Это похоже на то, как будто газовый пузырь способен проделать свой собственный путь, и этот путь огражден твердым гидратом», — говорит она. Их анализ показывает, что это явление, которое они наблюдали в небольших масштабах в лаборатории, также может происходить в гораздо более крупных масштабах на морском дне.

Это наблюдение, по ее словам, «было действительно первым разом, когда мы узнали о таком явлении, которое могло бы объяснить, как образование гидратов не будет препятствовать потоку газа, а, скорее, в этом случае, оно будет способствовать этому», предоставив водовод и направляющий поток.Без такой фокусировки поток газа был бы гораздо более рассеянным и рассеянным.

По мере образования корки гидрата замедляется образование большего количества гидрата, поскольку он образует барьер между газом и морской водой. Таким образом, метан под барьером может оставаться в незамерзшей газообразной форме в течение длительного времени. Комбинация этих двух явлений — фокусирующего эффекта каналов с гидратными стенками и разделения газообразного метана из воды гидратным слоем — «имеет большое значение для объяснения того, почему вы можете получить часть этой энергичной вентиляции благодаря образование гидратов, а не предотвращение им », — говорит Хуанес.

Лучшее понимание процесса может помочь в прогнозировании того, где и когда будут обнаружены такие просачивания метана, и как изменения в условиях окружающей среды могут повлиять на распределение и выход этих просачиваний. Хотя высказывались предположения, что потепление климата может увеличить скорость такой вентиляции, Фу говорит, что пока мало свидетельств этого. Она отмечает, что ожидается, что температуры на глубинах, где возникают эти образования — 600 метров (1900 футов) или более — будут испытывать меньшее повышение температуры, чем было бы необходимо для массового выброса замороженного газа.

Некоторые исследователи предположили, что эти обширные подводные образования метана могут когда-нибудь использоваться для производства энергии. По словам Хуанеса, хотя для такого использования возникнут серьезные технические препятствия, эти результаты могут помочь в оценке возможностей.

«Проблема того, как газ может перемещаться через зону стабильности гидрата, где мы ожидаем, что газ будет иммобилизован путем преобразования в гидрат и вместо этого улетучится на морское дно, до сих пор полностью не изучена», — говорит Хью Дейгл, сотрудник. профессор нефтяной и геосистемной инженерии Техасского университета в Остине, который не участвовал в этом исследовании.«Эта работа представляет собой вероятный новый механизм, который мог бы допустить этот процесс, и прекрасно интегрирует предыдущие лабораторные наблюдения с моделированием в более крупном масштабе».

«В практическом смысле работа здесь берет явление в небольшом масштабе и позволяет нам использовать его в модели, которая учитывает только большие масштабы, и будет очень полезна для реализации в будущей работе», — говорит Дейгл.

В исследовательскую группу входили Хоакин Хименес-Мартинес из Швейцарского федерального института водных наук и технологий; Тан Фон Нгуен, Уильям Кэри и Хари Винасванатан из Национальной лаборатории Лос-Аламоса; и Луис Куэто-Фельгерозо из Мадридского технического университета.Работа поддержана Министерством энергетики США.

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.
    Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г.,
    браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.
    Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с вашим системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie
потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт
не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к
остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

.